Obwohl wir nicht leugnen können, dass dieser 2019 ein Wendepunkt im Hinblick auf den Verkauf von 100% Elektrofahrzeugen in Spanien war, wird der Verkauf dieser Fahrzeugtypen nicht endgültig abgeschlossen.
Peugeot hat gerade die Reihen seiner SUV-Reihe mit der Einführung des neuen Peugeot 2008 aktualisiert. Neben der Benzin- und Dieselmechanik wird es das erste SUV der Marke sein, das über ein elektrisches Antriebssystem mit 100% verfügt.
Die Palette der BMW 3-Baureihe wird in diesen Tagen durch die Ankunft der Touring-Karosserie vervollständigt, die sich durch ihre größere Vielseitigkeit auszeichnet. Die BMW 3 Touring Series teilt sich Fahrgestell und Motor mit der Limousine, von der sie abgeleitet ist, und startet ihre Reise mit einem Preis, der ab dem 45.950 Euro beginnt.
SEAT präsentiert den Tarraco FR PHEV, seinen ersten Plug-In-Hybrid mit 50-Kilometern Autonomie im elektrischen Modus. Laut SEAT hat der Tarraco FR PHEV eine maximale Leistung von 245 CV und ist damit der leistungsstärkste in der Palette. Das Hybridantriebssystem besteht aus einem 1.4 TSI-Benzinmotor von 150 CV und einem 116 CV-Elektromotor, dessen Batterien Lithium-Ionen mit einer Kapazität von 13 kWh sind.
Beim Online-Tauchen haben wir ein neues Konzept für die Instandhaltung unseres Fahrzeugs gefunden. Es ist ein integraler Wartungsdienst, ähnlich dem, der bereits auf der Geschäftsebene angewendet wurde, aber mit einigen Unterschieden, der erste ist, dass er in diesem Fall auch auf Einzelpersonen angewendet wird, und der zweite ist, dass die integrale Wartung nicht von a durchgeführt wird Franchise, diese Wartung erfolgt durch verschiedene beaufsichtigte lokale Werkstätten, die alle Bereiche eines umfassenden Service abdecken.
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