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19 Februar 2013

Erhöht Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge

  • Geschrieben von Aitor
Erhöht Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge

12 In nur wenigen Monaten ist die Zahl der Fastloader für Elektrofahrzeuge (VE) weltweit installiert hat sich verdoppelt. In Europa, Amerika und Japan sind bereits 2.000 Einheiten. Später in diesem Jahr wird erwartet, dass die Zahl von 4.000 erreichen Fastloader installiert.

die Fastloader die Batterien wieder aufladen in Minuten statt Stunden, um den Komfort der Benutzer zu erhöhen Elektroautos Praxistauglichkeit und Erhöhung Null-Emissions-Transport.

Kommentierte die Tatsache, dass es bereits 2.000 erreicht Fastloader Typ CHAdeMOToshiyuki Shiga, Vorsitzender des Verbandes CHAdeMO - Die Organisation, die die gesamte Entwicklung der Ladeinfrastruktur fördert schnell erklärt: "Vor einem Jahr gab es in der Welt um 1.000 Fastloader aber die meisten von ihnen waren in Japan. "

"Heute haben wir über 2.000 CHAdeMO Schnell-Ladegeräte in Europa und den Vereinigten Staaten und in Japan installiert und auch dort ist man in Abu Dhabi, Öl-Paradies. Und Pläne gibt, diese Zahl zu verdoppeln und zu überwinden 4.000 2013 spät. "

Der Verein CHAdeMO In 2010 von verschiedenen führenden Unternehmen in der Entwicklung von Gründungs Elektrofahrzeuge , um einen einheitlichen Standard zu schaffen für Fastloader.

Der Verband vereint ein Konglomerat von Unternehmen und Organisationen aus verschiedenen Bereichen, vom Hersteller bis zum ITC-und Elektrofahrzeughersteller, Gerätehersteller, Kommunen und Betreiber von Material aufladen. Derzeit hat mehr als 430 26 Mitgliedsorganisationen und zwischen den europäischen Ländern kann erwähnten Unternehmen PSA Peugeot Citroën, ABB, Schneider Electric, Siemens, E.ON, Endesa und ENEL werden.

Zusätzlich CHAdeMO es ist die einzige Schnellladesystem DC derzeit zur Verfügung stehen Elektrofahrzeuge und Geräte werden von mehr als 50 Betreiber in Europa und den Vereinigten Staaten verwendet.

Es gibt derzeit über 70.000 Elektrofahrzeugen um die Welt mit Standard kompatibel CHAdeMO 19 Zugehörigkeit zu verschiedenen Modellen, darunter der Nissan LEAF, Peugeot Partner Electric, Mitsubishi i-MiEV, Citroen C-Zero und Toyota-EQ.

Eine der Einrichtungen, CHAdeMO bedeutsamer ist die Westküste Elektro Highway, eine Route von 1.300 Meilen (2.100 km) Nach allen US-Westküste, von British Columbia bis Baja California, in dem sie installiert sind 40 CHAdeMO Schnell-LadegeräteMit jedem von ihnen zu 25 50 Meilen.

die CHAdeMO Schnell-Ladegeräte 23 bereits in Ländern in Europa, an strategischen Orten wie Service-Bereiche Autobahnen verbindet die wichtigsten Städte des Kontinents oder Parkplätze von Einkaufszentren, können die Fahrer das Auto wieder aufladen beim Einkaufen.

Norwegen, ein Land, wo der Strom vor allem aus erneuerbaren Energien, die Kraft aus Elektrofahrzeuge. Aus diesem Grund hat es eine rasante Wachstum des Netzwerks gefördert schnelle Wiederaufladung Punkte. In diesem Land haben wir von einem einzigen Punkt über 2011 50 heute mit Neueröffnungen pro Monat weg.

Tatsächliche Erfahrung in Japan zeigt, wie die Erweiterung des Netzwerks von Fastloader die tägliche Nutzung der ein völlig verändert Elektrofahrzeug. Wenn es nur zwei CHAdeMO Schnell-Ladegeräte in 218 Meilen (350 km) von Tokio und Nagoya Expressway im Westen, nur 19% der Fahrer Elektrofahrzeuge sprang in den Weg. Aber wenn die Anzahl der Fastloader stieg auf sechs, wurde auch bei strategischen Abständen entlang der Strecke, die Fahrer platziert Elektrofahrzeuge Sie wurden sichergestellt, die nie weit von der nächsten Ladegerät zu finden wären. Als Ergebnis wird die Anzahl der Elektrofahrzeuge er verwendet diese Autobahn stieg auf 46%.

Un CHAdeMO Schnellladegerät bietet 50 kW von Hochspannungs-Gleichstrom (DC) über einen speziellen Anschluss Sicherheit, deren Spezifikationen ermöglichen es 100 kW widerstehen. Von mit Gleichstrom direkt an die Steckdose des Wagens, dem Ladegerät CHAdeMO Sie können die Batterie bei 80% der Kapazität in einer Zeit zwischen 15 und 30 Minuten wieder aufzuladen.

Seit seiner Einführung im 2009, die Kosten für eine CHAdeMO Schnellladegerät auf weniger als die Hälfte und kostet heute zwischen 20.000 und $ 30.000 reduziert. Darüber hinaus sind ihre Abmessungen auch halbiert.

El CHAdeMO Schnellladegerät wird als Standard-Typ von der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) in 2013 die ihre Entwicklung zu erweitern wird die Zertifizierung an Dritte zu erleichtern einbezogen werden.

Alle, die notwendig sein wird, wie es erwartet wird, dass der Verkauf von Elektrofahrzeuge 2013 deutlich erhöhen. Nissan LEAF in Großbritannien und den Vereinigten Staaten und PSA Peugeot Citroën hergestellt wird damit beginnen, Elektrofahrzeuge in Spanien. Diese Faktoren werden zu einer erhöhten Nachfrage nach schnellen Ladenetze und schnelle Expansion führen.

Name CHAdeMO ist eine Abkürzung für den Begriff 'Charge verschieben "oder" Gebühr für die Bewegung. " Es ist auch ein Ausdruck, der in der japanischen übersetzt werden könnte, wie nehmen wir Tee? in Bezug auf die kurze Zeit, die erforderlich, um die Batterie eine Ladungs Elektrofahrzeug.

angesehen 16643 mal Zuletzt geändert am: Dienstag April 01 2014 19: 48
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