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Kuriositäten (73)

Artikel und Kuriositäten aus der Welt der Automobilindustrie und Mechanik.

12 September 2016
Assistance-Hotline

Pannenhilfe ist ein wesentlicher Deckung überhaupt Autoversicherung, Da niemand von Leiden gelegentlich einen Vorfall mit dem Auto befreit ist (nicht mehr startet, hat eine Reifenpanne haben Schlüssel verloren, etc.), die Sie davon ab, zu arbeiten oder eine Reise verhindert.

14 Juni 2016
Die spannendsten Städte der Welt

Heute leben wir in einer Welt, in der alles gemessen und bewertet, von denen die meisten aktive soziale Netzwerke bis Online-Shop mehr Umsatz, aber diese Rankings nehmen nicht immer unter Berücksichtigung aller Variablen und zeigt auf einen Knopf.

15 Februar 2016
Ferrari 335S zweite teuerste Auto je

Wenn das Haus Artcurial Auktion angekündigt, den Verkauf von Ferrari 335 1957 S des lebendigen Rétromobile in Paris am vergangenen 5 Januar Liebhaber und Sammler erwartet Automobilwelt neuen Umsatzrekord in der Geschichte der Oldtimer-Auktion zu sehen . Seine erste Kurs wurde mit 25 Millionen Euro festgelegt und stieg langsam auf die endgültige satte 32 Millionen, schließlich den zweiten Platz in der Liste der teuersten Autos in der Geschichte hinter dem Ferrari GTO 250 nehmen, die einen Preis erreicht Runde 34 2014 Millionen. das Schätzwert der Autos Der Jahrgang der italienischen Marke steigt jährlich um überhöhte Prozentzahlen und macht Ferrari zur Nummer eins bei neu bewerteten Oldtimern.

Trotz der unverschämten Preis, der dieses Juwel der Automobilgeschichte erreicht, kann der Eigentümer genießen nicht den Weg nach 300km / h sein Motor angeboten, da sie speziell für den Wettbewerb entworfen wurde. Es gibt nur vier Ferraris von diesem Modell in der Welt und speziell dieser 335S, die in Paris zu sehen war, übernahm er 40 Jahren in den Händen eines Französisch Privatsammler.

Die 335S Ferrari-Modell wurde in den Unfall verwickelt, die im legendären italienischen Thousand Miles (Mille Miglia) und provozieren die vollständige Streichung des Rennens ab dem nächsten Jahr stattgefunden. Ein Händen von Alfonso de Portago, in der letzten Minute für einen kranken Luigi Musso, der 335S Debüt in der Langstrecken-Weltmeisterschaft in der dritten Runde von diesem hochkarätigen Automobil-Test ersetzen. Das Auto, in den Händen der Spanier den dritten Platz im Rennen, wenn die Tragödie zwischen Cerlongo und Guidizzolo aufgetreten. Die Explosion von einem der Reifen kostete ihm das Leben 335S sowohl Portago als Beifahrer, zusätzlich Fans zu 14 die Renn Vermittlungen genossen. Mehrere Proteste entstanden, nachdem das letzte Jahr des Haltens der Mille Miglia in Italien "Guidizzolo Tragödie" gemacht 1957 benannt.

Tata startet einen Wettbewerb einen neuen Namen für Ihr Modell Zica zu finden

Indian entschieden multinationalen hat Hilfe von ihren Anhängern in sozialen Netzwerken zu suchen, die "Zica" Modell umbenennen, präsentierte vor ein paar Tagen auf der Auto Expo Show in New Delhi. Der Name steht für "Zippy Car" (energetisch oder glücklich Auto), sieht zu sehr wie das Virus, das in diesen Tagen der Weltbevölkerung erschreckt. Aus diesem Grund hat Tata einen Wettbewerb auf Twitter mit dem Hashtag gestartet #FantasticoNameHunt und auch auf Facebook und WhatsApp, um einen neuen Namen für Ihr Fahrzeug zu finden. Der Preis Ein Auto dieses Modells oder dessen Gegenwert, falls der Gewinner nicht in Indien wohnt.

Die "Zica" behauptet, das Juwel von Tata Motors zu sein, und es scheint, dass verkaufen dieses Auto mit dem gleichen Namen eines Virus, der die WHO veranlasst hat, einen gesundheitlichen Notfall zu erklären, ist nicht sehr angemessen. Zumindest hat das Unternehmen dies zu Bloomberg gesagt: "Tata ist ein sozial verantwortliches Unternehmen und hat sich aus Empathie für die Länder, die unter dem Ausbruch des Zika-Virus in letzter Zeit leiden, entschieden, dieses Modell umzubenennen." Laut dem multinationalen Unternehmen wird in den kommenden Wochen der Gewinnname bekanntgegeben, damit das Fahrzeug bereits unter seinem neuen Namen auf den Markt gebracht werden kann.

Zika Virus wird von der Mücke Aedes aegypti, auch für andere Krankheiten wie Chikungunya oder Dengue übertragen. 24 Ländern in Nord- und Südamerika sind von diesem Virus betroffen, die zuerst in Uganda in 1947 entdeckt wurde. Die meisten der Infizierten zeigen keine Symptome, aber bei schwangeren Frauen gibt es ein großes Risiko, dass das Baby wird mit geboren werden MikrozephalieObwohl es noch nicht bekannt ist, was ist der Mechanismus, mit dem das Virus diese Störung zika verursacht.

06 Mai 2015
Funstar, der Prototyp von Auszubildenden Abholung Skoda entwickelt

Der Prototyp von Funstar, der von 23-Auszubildenden der Berufsausbildungsschule von Škoda Auto entwickelt wurde, basiert auf dem neuen Škoda Fabia. Das Auto wurde von den Studenten in den letzten 6-Monaten mit Unterstützung von Škoda Design Manager Jozef Kabaň und dem Produktionsleiter der Marke Michael Oeljeklaus entwickelt. Dieser Prototyp wird auf dem 34º GTI Meeting am Wörthersee präsentiert, einer Veranstaltung, die von 13 bis 16 im Mai von 2015 stattfindet.

Der Škoda Funstar ist ein Spaß Pick-up zeichnet sich durch eine Metallic-Farben Stahl grau-weiß-moon mit dem grünen Farbe. Sie betonen auch die LED-Leuchten unter den Seitenleisten montiert. Die Doppelglas-Scheinwerfer werden auch LED-Technik, LED-Licht grünen Streifen als Tagfahrlicht. Auch die Rückleuchten sind LED.

Die Škoda Funstar Metallräder montiert 'Gemini' von 18 Zoll von den Octavia RS. Der TSI-Motor ist ein Benzin 1.2 122 PS und Getriebe besteht aus einem modernen Getriebe Siebengang-Doppelkupplungs.

Der sportliche Stil im Inneren gehalten, Fertigelemente in Stahlgrau-weiß gefärbte Mond und eine der besten Sportleder Škoda. Ein weiteres bemerkenswertes Element ist der Sound-System 1.400 Watt, die ein fantastisches Musikerlebnis bietet.

Die Berufsschule Skoda

Das Projekt "Trainee Car" zeigt, wie wichtig es ist, theoretische Ausbildung mit praktischer Erfahrung zu verbinden. Die Berufsschule in Škoda bietet drei oder vierjährige Ausbildungsprogramme für Jugendliche an, die sich auf technische Fragen konzentrieren. Studenten haben ein Diplom oder ein NVQ-Zertifikat der Stufe 3. Derzeit gibt es 13-Schulungen mit insgesamt 880-Auszubildenden, von denen ein 12,5% Frauen ist. Derzeitige 65-Mitarbeiter ergänzen ihre Qualifikationen mit einem Postgraduierten-Abschluss.

Die Professional School of Škoda in Mladá Boleslav wurde in 1927 eröffnet, und seitdem fast 22.000 Studenten ihre Ausbildung dort abgeschlossen. Die Ausbildung ist kostenlos und vergütet Arbeit der Schüler beim Lernen. Nach dem erfolgreichen Abschluss Training bietet Škoda eine feste Anstellung an alle Absolventen.

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