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02 Oktober 2011

Peugeot 3008 HYbrid4: Der erste Diesel-Hybrid-Crossover-Welt

  • Geschrieben von Aitor

Die 3008 HYbrid4 wurde entwickelt, um einen Liebhaber der Technik verführen, anspruchsvoll und auf der Suche nach einem unverwechselbaren und Original-Auto-Kunden.

Seine Tugenden sind in ihrer Fähigkeit, verschiedene Genres durch seine Außenarchitektur mit einem Hybridkörper zwischen dem SUV, Van und Limousine der Mischung; ihre spezifische Designelemente, die Macht und Schutz, Kraft und Eleganz zu kombinieren; seinem Inneren, ein Ort, wo die Atmosphäre eines High-End-Coupé mit der neuesten Gerätetechnik mit einem praktischen und effizienten Modularität und Dynamik ausgestattet.

Umweltschutzstandards
Der Name bezeichnet HYbrid4 Hybridisierung einer Wärmekraftmaschine (ein Liter HDi FAP 2.0 120 kW / 163 PS) starken Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 27 kW (37 CV). Die Wahl eines Dieselmotors aufgrund seiner niedrigen Stromverbrauch und geringe Emissionen von CO2 sowie die Domäne der Mark der Stop & Start-Technologie sorgt für mehrere neue Generation lautlos und ohne Vibration gestartet.

In der Crossover-3008, tugendhaft Vereinigung von Diesel und Strom, bieten kann: 4 WD, 200 PS, ZEV (Zero Emission Vehicle)-Modus und 3,8 l / 100 km, von 99 g / km CO2.

Der Kundennutzen ist unmittelbar mit hoher Leistung und sehr geringem Stromverbrauch (bis 35% niedriger).

Ökologie und Ökonomie
Das niedrige Niveau der Treibstoffverbrauch deutlich Einflüsse auf die wirtschaftliche Gleichung Kosten 3008 HYbrid4. Aber sie sind vor allem ihre reduzierte Emissionswerte, die CO2 zahlen keine Steuern zu ermöglichen, so zum Beispiel eine Reduzierung der 9,75% versus HDi-Motor 2.0 163 Auto cv. So wird der ökologische Vorteil, in der Regel in einem wirtschaftlichen Vorteil für Unternehmen und Privatpersonen. Die Hybridisierung ermöglicht, in diesem Fall, ein innovatives Angebot Flotten Firmenfahrzeug, hohe Leistung und hohen Wert zu den gleichen Kosten wie ein Auto mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist unterdurchschnittlich. Darüber hinaus finanzielle Hilfe, die die 3.000 Euro in den Regionen erreichen kann, gezeigt.

In Frankreich Die 3008 HYbrid4 hergestellt werden (in Sochaux und Mulhouse, wo der Hybridlager Hinterachse) und wird im Herbst 2011 verfügbar sein.

angesehen 12474 mal Zuletzt geändert am: Dienstag April 15 2014 21: 03
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