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01 Di 2012

Genf: Die Einführung einer neuen Version des Up!

  • Geschrieben von Aitor

Genf Volkswagen präsentiert neue Versionen der neuen städtischen Markenspezialist, der up!

Neben anderen Innovationen präsentiert den neuen up! Fließheck. Diese Fünftürer wird Marketing in Europa Mitte des Jahres starten. Die Abmessungen der Fünftürer sind identisch mit den Abmessungen des up! drei Türen: Länge: 3.540 mm, Breite: 1.641 mm (ohne Spiegel) und Höhe: 1.478 mm. Beide Versionen mit den gleichen Motoren (44 kW / PS und 60 55 kW / 75 CV) ausgestattet und bieten die gleichen Ausstattungslinien (take up!, Move up! Hoch!, Schwarz up! Und weiß auf!).

Eco up!
Dank der Erdgasantrieb und Bluemotion Technology, stellen Sie "Start / Stop"-System und Bremsenergierückgewinnung, die up! Neuere setzt neue Maßstäbe des Verbrauchs und der Emissionen von 2 CO2,9 kg / 100 km Erdgas (CNG = Compressed Natural Gas) und 79 g / km.

Schweizer auf!
Der Körper und das Innere der Schweizer auf! Rot und Weiß, Licht und majestätisch, wie der Schweizer Alpen: mit den Farben der nationalen Flagge der Schweiz eingerichtet. Die Körperfarbe der swiss up! Fließheck nimmt den roten Farbton der Schweizer Nationalflagge: rot "Tornado". Die Gehäuse der Außenspiegel und Radkappen Rad gefärbt sind "weiße Porzellan", eine Hommage an das weiße Kreuz der Schweizer Flagge. Die weißen und roten Außenfarben harmonieren mit den Farben im Innenraum entsprechend.

Winter auf!
Das Design der Winter auf! Modell basiert auf der Quer up basiert! Fünftürer wird bald in Serie gefertigt werden. Die Karosserie des Volkswagen bicolor: "pure white" (reinweiß) und "Malibu Blue" (malibu blau). Große Bereiche des Körpers sind in der Farbe "pure white", während die Oberflächen Auswirkungen Stoßfänger, Außenspiegelgehäuse und Profile, die die Seitenfenster sind farbige Linie "malibu blue". Als ein Entwurf, der am Kreuz auf! Modell bietet auch das Äußere des neuen Prototyp robuste Ausführung Details typischen "Kreuz", wie Schweller und Radläufe Farbe "Anthrazit" Satineffekt und Unterfahrbalken auf der Vorder-und hinter sich.

x up!
In dieser neuen Version ist der Kofferraum Decke auf der Grundplatte der Dachreling befestigt. Darüber hinaus robuste Seitenwände schützen up! in unwegsamem Gelände.

Cargo-up!
Volkswagen Der Körper ist für den städtischen Verteiler und zählt mit reichlich 1.400 Litern. Cargo-Frachtvolumen auf! erhöht, im Vergleich zum Standard-Modell, für insgesamt 951 1.400 Liter. Die Ladung auf! zwei Ablagefächer auf der Fahrerseite (23 Liter) und Kofferraum (46 Liter), die auf dem Ladeboden mit einem Deckel gelagert werden kann bzw. geschlossen.

angesehen 12997 mal Zuletzt geändert am: Dienstag April 15 2014 10: 11
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egon klocker erstellt das neue Thema " Jeep Grand Cherokee Laredo 2002"im Forum. gestern

Hallo Freunde, dieses Fahrzeug ist in der Werkstatt angekommen und weist den folgenden zeitweiligen Fehler auf.

Wenn der Wählhebel für den automatischen Gang auf D gestellt ist, leuchtet das Quadrat auf dem Buchstaben, das die ausgewählte Änderung anklagt, und ist normal.

Es gibt jedoch Fälle, in denen dasselbe Quadrat, das die ausgewählte Änderung umgibt, gleichzeitig in den anderen Änderungen (P, R, N, D) aufleuchtet. Jeder Buchstabe des Bedienfelds ist von dem Quadrat umgeben, das die Auswahl angibt.

wenn das passiert das fahrzeug reagiert nicht, es bewegt sich in keine richtung und was noch schlimmer ist, wenn sich das fahrzeug bereits in einer gleichgültigen geschwindigkeitsbewegung befindet, gibt es zeiten, die es auch tut. Wenn das Fahrzeug ohne Traktion bleibt und die Normalität wiederhergestellt wird, verursacht dies starke Zugkräfte am Fahrzeug.

Beim Scannen treten keine Fehler auf, und wir glauben, dass der Wählhebel möglicherweise daran schuld ist.

Jemand hatte ein ähnliches Problem, das mich leiten kann.

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Jhon Anderson Castro y 9456 andere Sie die Gruppe beigetreten sind Motorrad-Werkstatt Handbücher gestern

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