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Werkstatthandbuch Harley-Davidson Sportster 2004 2006 (English)

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Beschreibung:

Werkstatthandbuch, Service und Reparatur von Harley-Davidson Sportster 2004 2006. Dieses Werkstatt-Handbuch ist in Englisch und enthält allgemeine Informationen; Problemlösung; Wartung, Einstellung und Schmierung; Abgassystem und Emissionen; elektrische Anlage; Bremsen; Chassis; Verkabelungssystem, ...

"Toni, ich hoffe, Sie finden es nützlich."

Größe:
23,541.77 Kb
Downloads:
73
Lizenz:
Teufels Garage.
Dateiversion:
1.0
Datei Autor:
toni
Bewertung:
Abgegebene Stimmen: 2
Kommentare:
jorge 2013-04-16 03:49:36 Dank Toni ...
moises-cervantes 2013 04-22 16: 02: 29 Dank toni haben Sie gesucht?
elboreador 2013-04-24 01:12:19 ich danke Ihnen sehr ich brauchte es wirklich. danke
SERGIO CESAR 2013-05-06 09: 41: 19 ausgezeichnete vielen Dank
PABLO GARZON 2013-09-23 21: 18: 13 DANKE HERZ
carlos 2013-10-01 21:50:32 Vielen Dank
platin 2014-01-12 22:10:38 Vielen Dank alles sehr nützlich
luis maria CASCALES Liñan 2014-02-03 23: 56: 55 Vielen Dank
ALBERTO JOSE PEREA-2014 05-19 10: 02: 18 danke
Carlos Rodriguez-2014 05-30 19: 17: 08 Ausgezeichnet .. Ich arbeitete für eine Harley und nie halten mich Conce nungún Handbuch sind etwas .. Grüße bestellen.
Jose Luis 2014-08-24 14: 18: 20 dank
David 2014-08-26 19:55:42 Ihre sehr gute Info. Wenn ich Autos Jeep Handbücher, Chrisler, ford. und auch der Cummins-Motoren
Fabricio garofalo 2014-11-14 12: 49: 42 Dank sehr guter Hand.
Rangel Maolo 2015-01-27 17: 20: 20 graciaas sehr gute Informationen
Jorge 2015-02-13 17:24:50 Sehr gute und vollständig sind.
javier 2016-04-03 16:23:37 danke für die Info Freund
Phil 2016-11-10 17:00:14 Danke mein Freund
Alejandro 2018-06-19 20:04:04 AUSGEZEICHNET ..... vielen Dank Freund

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Nun, wie im letzten Beitrag muss ich "autoresponder", weil ich keine Hilfe habe. . Für diejenigen unerfahrenen Mechaniker wie mich, die hier nach Antworten von Experten suchen, untersuchen Sie das Problem weiter. Die Zähne der Presse sollten beim Anziehen der Schrauben mindestens 7 oder 10 mm vom Schwungrad entfernt abgesenkt werden (je nach Fahrzeugmodell). Diese Bewegung ermöglicht es der Presse, die Kupplungsscheibe gegen das Lenkrad gedrückt zu halten, da die Scheibe bei Gebrauch abgenutzt ist. Wenn beim Montieren einer Scheibe und beim Festziehen der Muttern der Presse die Zähne an derselben Stelle blieben, ohne abzusinken, würde beim Starten des Motors einfach keine Traktion auftreten. Beim Lösen der Kupplung würde sie gleiten. Wenn im Gegenteil die Zähne zu stark abfallen und am Lenkrad hängen bleiben (was mein Fall war), weil sich der Kragen nicht bewegen kann, hat das Auto keine Kupplung, die Scheibe wird immer gegen das Lenkrad gedrückt. Dies geschieht aus zwei Gründen: Zum einen funktioniert die Presse nicht gut oder die Paste der Scheibe ist sehr dick, wodurch die Zähne zu tief fallen. Dies war es, was ich über meinen Zweifel herausfinden konnte. Ich hoffe, diese Informationen sind für jemanden nützlich.

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